Немного о названии фирмы. Kola Salmon в литературном переводе - это благородный атлантический лосось (сёмга), заходящий в реки Кольского полуострова, пожалуй, прекраснейшего рыболовного региона на нашей планете. Дикий атлантический лосось славится своей силой и неукротимостью, для ловли такой рыбы требуются серьёзные и качественные снасти. Это всегда будет определяющим фактором в наших будущих разработках, причём не только лососевых снастей.

Первые удилища и катушки Kola Salmon появились в 2003 году. Идея производства нахлыстовых снастей с собственным дизайном витала давно, однако реализация такого проекта ранее была проблематична из-за недостаточного развития нахлыста в России. Неудивительно, что первыми были выпущены лососевые снасти - двуручные удилища и крупные катушки с мощными тормозами. Стоимость снастей для такой ловли была недостижимо высока для большинства российских рыболовов. Первый производственный опыт был удачным, лососевые снасти быстро получили широкую известность и распространение на Кольском полуострове. Причинами тому были надёжность и запас прочности этих недорогих снастей вкупе с гарантийными обязательствами, быстро исполняемыми на месте (гарантийное обслуживание доступно не только в Москве, но и в Мурманске, а сейчас и в других городах).

Коллектив Kola Salmon в тот момент уже состоял из опытных нахлыстовиков-лососятников, уделявших всё своё время этому виду ловли. Работа над новыми, максимально удовлетворяющими потребности российских нахлыстовиков, современными удилищами и катушками, одеждой для нахлыста продолжается, вся продукция проходит тщательное тестирование в экстремальных походных условиях. В разработке новых концептуальных образцов удилищ и катушек участвуют наиболее опытные рыболовы страны, многие из которых представляют региональные нахлыстовые клубы. В современной линейке снастей рыболов найдёт оптимальное решение для ловли в любом регионе России - от окуня и голавля в средней полосе до ловли могучих лососей на Севере.

На сегодняшний день компания Kola Salmon предлагает широкий ассортимент нахлыстовых удилищ, катушек, одежды и аксессуаров, являясь одной из самых популярных торговых марок в России.

• Официальный сайт фирмы: www.kola-salmon.ru

Общие свойства серий:

• Катушки имеют водостойкую закрытую систему тормозов. Все модели тестировались в барокамере и в воде с температурой около 90 градусов Цельсия.
• Тормоза катушек обеспечивают плавное и равномерное тормозное усилие, без перебегов и других неожиданностей, при всех условиях ловли. В тормозной системе Использованы лучшие из имеющихся материалов.
• Система смена шпули позволяет просто, быстро и без потери запасных частей заменить шпулю.
• Использованные материалы: высококачественный алюминий и сталь. Катушки максимально анодированы для получения максимальной коррозийной устойчивости. Все модели можно использовать в солёной морской воде.
• Катушки легко адоптируются под левую руку (изменяется направление работы обгонной муфты).

* Объем для шнура исходя из того, что Вы наматываете шнур, оставляя 2 мм до бортика шпули.

We helped reinvent the wheel, or at least front suspensions, for Cannondale bicycles. The idea was to eliminate the excess weight and variable flexing of the standard telescopic fork suspension, which was a hand-me-down from the motorcycle. The work done by C1 Design came to market on Cannondale bikes first under the name “Delta V”, and later as the “Headshok”. The Headshok was an innovative suspension system that resided in the head-tube of the bike, reducing weight and providing the steering precision and stability of a rigid fork.

We then helped Kestrel, a top quality manufacturer of carbon fiber road bikes, to introduce a dual-suspension mountain bike. We designed the Kestrel Rubicon mountain bike which received immediate high praise and enthusiasm despite its $3,800 price tag. The Rubicon Comp won the prestigious Mountain Bike Magazine “Best Downhill Bike” award in ’97. Our design contribution to the Kestrel Rubicon was total: the Rubicon utilized our patented dual-rate rear suspension system, and embodied our complete frame design.

Тормозная система катушек Galvan выполнена из высококачественных износоустойчивых материалов - нержавеющей стали, бронзы и материала delrin, из которого изготовлены тормозные диски. Тормозные диски играют роль собственно тормоза фрикционного типа. Диски устанавливаются в качестве прокладки между стальной и бронзовой контактными поверхностями, в результате получается "бутерброд", хорошо поддающийся тонкой регулировке и, в то же время, обеспечивающий достаточный тормозной эффект. Шпуля посажена на два качественных шарикоподшипника из нержавеющей стали, что обеспечивает ровное ее вращение и легкое стравливание шнура и бэкинга. На посадочной поверхности шпули любой катушки Galvan имеется два штифта, которые, при установке катушки на шпулю, входят в медное кольцо. При вращении шпули в сторону намотки шнура кулачок не препятствует вращению шпули, при вращении же в обратном направлении включается фрикционный тормоз. Это - очень простая, но чрезвычайно эффективная тормозная система, она задействована на всех моделях катушек Galvan. Обслуживание не обременительное - периодически протирать "беговую дорожку" из меди ветошью, да капнуть пару капель смазки для катушек на пружинку кулачка раз в пол-года. Эти простые действия гарантируют, что Ваша катушка всегда будет работать надежно, а шпулька вращаться ровно и легко.

Снятие шпули

Для того, чтобы отсоединить шпулю, следует взять катушку снаружи за раму большим и средним пальцами, а указательным пальцем надавать на кнопку высвобождения шпули (Quick-release button), расположенную поцентру, в области оси ее вращения, после чего извлечь шпулю из рамы. Для того, чтобы установить шпулю, проделайте те же действия в обратном порядке. Вставьте шпулю в корпус катушки (раму), надавите на кнопку высвобождения, а затем легонько проверните шпулю. Если шпуля "села" правильно, послышится легкий щелчок, после этого кнопку можно отпустить и шпуля будет надежно зафиксирована. Если шпуля не садится, просто поверните немного ручку регулировки тормоза и повторите попытку установки шпули.

Смена направления свободного вращения шпули.

Катушки Galvan позволяют настраивать их для подмотки как правой, так и левой рукой, для этого конструкция предусматривает смену направления свободного вращения шпули. Для того, чтобы настроить катушку "под другую руку", снимите шпулю и проделайте манипуляции, проиллюстрированные на прилагаемой к катушке инструкции инструкции. Направление свободного вращения сменится после того, как вы перевернете "вверх ногами" деталь, обозначенную на схеме "Clutch Ring".

Расцветки

Все модели катушек Galvan доступны в нескольких вариантах отделки - полуматовом черном, зеленом, а так же - цвета полированной стали и бронзы.

Пожизненная гарантия качества.

Все нахлыстовые катушки Galvan Fly Reels обеспечиваются пожизненной гарантией производителя на корректную работу всех узлов при условии корректного их использования. В случае поломки производитель гарантирует своевременный ремонт или замену катушки, осуществляемые через сеть региональных дилеров, занимающихся распространением продукции Galvan. Будьте внимательны: катушки Galvan Standard (Std.), Open Back (OB) и Big Arbor (BA) - исключительно для пресноводной рыбалки, они не предназначены для ловли рыбы в соленой воде и могут выйти из строя при применении на морской рыбалке из-за коррозии. В этом случае гарантийный ремонт и замена осуществляться не будут, и ремонт катушки будет проводиться за счет покупателя. Гарантийные обязательства распространяются исключительно на продукцию, приобретенную у официальных (авторизированных) дилеров Galvan (Authorized Galvan Dealer). В случае замены катушки по гарантии форма оставляет за собой право предоставить пользователю такую же катушку, но другой расцветки, в случае отсутствия на складе подобной. Для того, чтобы вышедшая из строя катушка была заменена (отремонтирована), отошлите ее, предварительно надежно упаковав, по адресу: Galvan Fly Reels - 17425 Overland Trail, Sonora, CA 95370 - (209) 586-1112. К катушке приложите записку с описанием неисправности, обратным адресом, Вашими ФИО, телефонным номером, а так же документ, удостоверяющий, что катушка покупалась у авторизированного дилера Galvan (Authorized Galvan Dealer).